新能源行業已成為時下最熱點的產業之一，執政機構加大了攙扶力度，各項優惠政策頻頻垂青，補貼也有增無減。這本意是助力產業壯大，但假如企業在這種優惠中缺乏自主成長意識，則攙扶就變成溺愛的漩渦。對此，超威動力倡導企業在大好的政策下自立成長。
珍視不等于溺愛 企業成長還得自立
早在上年的一二財神娛樂城app五安排中，就把新能源作為焦點培育對象，各項優惠政策頻頻垂青。尤其是新能源汽車產業和光伏行業，都是國家的焦點攙扶對象。據目前已公然的細則顯示，中心財務將投入上千億元，支持節能與新能源汽車核心專業的研發和推銷，并同時確認電動汽車產業為汽車行業轉型的主要戰略方位。加上之前國家出臺的對新能源汽車大額補貼政策，以及各都會對新財神娛樂城詐騙能源汽車的差異優惠政策，新能源汽車已集萬千恩典于一身。
國家對新能源行業的珍視，新能源汽車將超速進入到產能爆發期。據預計，到2015年，中國新增的新能源汽車將過份500萬輛。財神彩票
新能源汽車產量的大爆發，也為其關連行業培養了一塊龐大的蛋糕，尤其是電動車蓄電池等要害零部件行業將迎來新的膨脹期。執政機構對新能源汽車的珍視帶來了財神娛樂ptt蓄電池產業新的里程碑。
固然國家對新能源行業的珍視有助于新能源的猛進，但也有不少業內人士也提出憂慮，以為國家對新能源行業的過度珍視將導致行業過度依靠執政機構，難以形成自主意識，終極導致溺愛的結局。
這種憂慮并無道理，假如企業憑借著國家的攙扶政策而就此坐等成果，必定造成企業的失敗退場。新能源行業作為高新專業行業，專業第一的成長主旨永遠不變。國家對行業的支持只能提供一個加倍精良的成長環境，但企業的成長依然得靠自身的專業首創來贏取。
自覺式成長模式功績企業大提速
事實上，大部門企業并沒有躺在國家政策上安于近況，反而通過增加自身實力快步跑。在蓄電池產業，新能源汽車帶來蓄電池產業新遠景，各企業都參加到專業首創中，致力于新能源汽車動力電池的研發作產。如今，超威等資深蓄電池企業已在汽車用蓄電池產業上佔領一席之地，并勝利走出國門。
目前，超威已和吉祥、江淮、東風等二十多家汽車廠商創設配合，此外，美國通用、日本鈴木車企也都揭露了與該企業的配合意向。當財神娛樂城ptt然，這得益于超威一直堅定的自主首創，而這種自主首創成長也被業界定義為自覺式成長模式。
不光僅是蓄電池產業，在新能源汽車產業，不少汽車廠商也都通過專業首創，在國家頻發的優惠政策下，實現快速起步。
由此可推斷，國家對新能源行業的強力扶植政策，最大的受益者將是佔有自主首創意識和首創本事的企業。
