
韓聯社3月1日新聞,南韓2月出口年減34%至4146億美元、入口年減196%至338億美元,貿易盈餘到達創記載的766億美元、持hoya娛樂城 註冊優惠續第37個月展示順差。南韓行業通商物質部(MOTIE)表明,出口金額下滑重要是受到本年夏曆新年落在2月(註:上年為1月)、油價下跌導致石化產物報價走低等因素陰礙;入口金額重挫也跟油價有關。
南韓2月汽車、舉動通信裝置(比如:聰明型電話)出口金豪神娛樂城 返水條件額差別年減163%、64%至329億美元、21億美元;船隻出口金額年增1272%至547億美元、半導體出口金額年增69%至478億美元。南韓2月外銷至中國(韓國產物最大入口國)的金額年雷神娛樂城福利減77%、外銷至美國金額年增74%。南韓2月入口原油金額大減521%至385億美元。
英國金融時報3月1日新聞,環球貨櫃航商龍頭馬士基航運leo娛樂城登入(Maersk Line)執行長Soren Skou在受訪時表明,油價下跌未能抵銷中國、巴西以及俄羅斯的經濟疲軟體現,美國景氣只能說還好、談不上極度棒,本年環球貿易發展率恐將不如預期。
2024年金融危機前環球貨櫃需要發展率常常有兩位數的體現,Skou感觸地說那都已經是已往式了、此刻的發展率大多貼身環球GDP增速。他指出,沒有任何貨櫃數據顯示環球經濟即將進入新的發展趨勢軌道。
ihsmaritime360 2月12日新聞,環球最大船廠今世重工(Hyundai Heavy Industries;HHI)2024年慘賠20億美元(221兆韓圜)。
中國上個月公布的數據顯示,2024年1月入口年減199%、減幅創20年5月以來之最。衡量環球商品航運費用的波羅的海綜合指數(BDI)2月18日以5點坐收、創古史最低記載;較2024年5月20日所創下的11,793點古史最高記載大跌96%、與最近波段高點(2024年11月4日的1,484點)比擬線上娛樂城免費下載跌幅也高達657%。
中國國家統計局2月27日表明,在內需不振的場合下,各國均致力擴張出口、競爭性錢幣貶值的蠱惑力增大。在此同時,環球貿易保衛主義抬頭、區域貿易自由化有代替環球貿易自由化之勢。據聯盟國的最新預計,2024年世界貿易量預測增長34%、比7月份預計值調低13個百分點,遠低於國際金融危機前約7%的平均程度。