F-亞德(1590)財政長曹永祥(見附圖)表明，本年臺南廠資金支出約10億元，2024年~2024年將投入20億元，而臺南廠預估2024年頭量產，安排將生產高階氣動產物與電動產物，曹永祥表明，公司目前在氣動產物市場已有一定市占率，為了前程贏利發展，也將開端布局電動產物，並期待2捕魚達人新手攻略024年~2024年將電動產物毛利率拉上50%。

F-亞德先前側重研發汽車、醫療、電子與環保設備等氣動產物，因此產物能保持較高毛利，而對於日幣貶值陰礙，曹永祥則以為「微乎其微」。

日廠SMC目前在大陸氣動市場市占居龍頭，也是F-亞德在大陸重要競爭者，但是因F-亞德具垂直生產優勢，因此產物價錢較SMC具市場競爭力，而固然外界擔憂日幣貶將有利於SMC提升競爭力，但是SMC大部門在大陸販售產物都在本地生產，因此本錢與報價都以人民幣計價，縱然SMC有部門產物來自日本入口，對於產物價錢陰礙也不大，F-亞德仍可保持競爭優勢。

F-亞德目前在環球氣動市場占有率約1%~2%，排名第7位，公司期待2024年~2024年市占率能過份捕魚遊戲全集下載1捕魚遊戲步步高升攻略0%，而考量前程發捕魚遊戲破解工具展動能，公司本年也開端跨入電動產物。

F-亞德2024年資金支出為32億人民幣，上年則約39億人民幣（約有各半為器材支出），本年不含臺南廠的資金支出則為26億人民幣，而臺南廠本年則預測投入新臺幣10億元，將朝高階氣動產物與電動產物成長，預期量產後的一年內可達損平，2024年產值則可望達20億元。

曹永祥表明，臺南廠預期2024年頭量產，公司並但願電動產物能成為公司第二個主要贏利起源，因此安排在量產後的2~3年，也即是2024年~2024年電動產物毛利率能拉到50%以上。