自駕車引爆潮水，進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)被譽車界「iPhone」，能讓主顧一用成顧客，從此愛不釋手。LG電子(LG Electronics)勝利卡位新商機，公佈將為德國賓士(Merc運動彩券中獎機率edes-Benz)自駕車生產要害零件。

韓聯社新聞，LG電子25日公佈與賓士簽定備忘錄(MOU)，將為賓士供給立體攝台灣運彩nba賠率像機體制(stereo camera system)。立體攝像機有如自駕車雙眼，能偵測前方路況，叮囑駕駛留心。賓士正在研發自駕車，能在汽車即將擦撞其他車輛或路人時，發出警示；偏離車道時，車輛也能接辦主動駕駛。

LG電子打入賓士供給鏈，典型該公司勝利搶灘ADAS市場。barron`s 10月6日新聞，巴克萊(Barclays)解析師Brian Johnson研討匯報指出，ADAS市場已經顯露轉折，預期2024年的遍及率將會從本年的靠攏5%跳升至過份25%，且半主動駕駛性能的問世時點比大多數人想像的還要靠攏。

日本媒體日刊工業報導16日新聞，環球最大微管理器(MCU)廠商瑞薩電子(Renesas Elec捕魚達人官方下載tronics)透過臺積電所生產的FinFET SRAM試作品的最大特性即澳門 老虎機 玩法是可剎那處置大批的數據，預估將可利用於汽車的進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)或主動駕駛等用處。新聞指出，瑞薩計畫於2024年量產上述FinFET SRAM，並將採用在自家的車載情報機械用LSI上。

barron`s 5日新聞，花旗解析師Itay Michaeli稱，以色列自駕車專業商Mobileye目前側重的ADAS市場規模僅有45億美元，前程該公司可望繼續朝規模達150億美元的「主動駕駛(autonomous driving)」汽車行業邁進。他以為，ADAS是一種衝破性的首創科技，也許會是汽車業界的「iPh運彩 足球 不讓分one」，即人們要等待真正試用過ADAS、才會覺得這種專業確實有需求，而後就再也回不去了。