在7月20日上午閉幕的2011年煤焦行業金熔化成長高峰論壇上，萬達期貨有限公司北京研討中央研討員張甜甜解析稱，下半年煉煉焦煤供給仍受限于運力，同時全國保障房建設提速將刺激其下游需要，加上澳大利亞煤炭產業尚未從水災陰礙中覆原等諸多因素，預測下半年焦炭價錢整體呈上升趨勢。
張甜甜估算，下半年財神娛樂被抓柳林4號煉焦煤車板價目的價將由目前的1650元每噸升至1800元每噸，目前每噸1990元的太原準一級冶金焦車板價還有100元的上漲空間。
鐵路運力缺陷短期難懂下半年煉焦煤供給趨緊
2011年山西煤炭整合后部門煤礦復產的產能開釋已從3月煉焦煤產量同比增長75的數據上有所反應，但由于專業改進和機器化開采范圍擴張，整合完畢并開端生產的煤礦產能通常會顯露大幅衝破，張甜甜預測本年下半年產量增速將加速，但幅度不會很大。
依據國家中歷久鐵路安排，被稱為西煤東運第三條通道的準格爾到曹妃甸鐵路設計運財神娛樂ptt能每年可達2億噸，呂梁至山東日照港411,001,024的山西中南部出海大通道、一主兩翼等多條煤運通道已經開工，準曹線一期張唐鐵路預測2014年可建成，山西中南出海大通道貨運線也有望同年建成。
但短期內的鐵路運輸瓶頸無法解決，公路財神娛樂城ptt運輸由于本錢豪情、易受惡劣氣象陰礙等因素難以補救鐵路運輸在煤焦外運比重中的缺口，張甜甜預測，2011年下半年煉煉焦煤供給仍將趨緊。
此外，張甜甜叮囑，山西煤炭物質整合后的煤焦行業會合度顯著提高，辦礦主體銳減至此刻的130家，4個年產億噸和3個5000萬噸以財神捕魚上的煤企目的，煤炭產業進一步提高的論價本事將助推煉焦煤價易漲難跌亦值得注目。
保障房建設三季度會合開工提振鋼焦需要
依據國家住房和城鄉建設部數據顯示，2011年上半年，全國保障房開工率566，亦即還有434尚未開工，依照一套60平米，每平米50千克的用鋼量算計，11月底前剩余待開工保障房需用鋼1300萬噸，比擬2010年7月至11月的鋼材產量提升了約39，這對焦煤及焦炭需要的拉動作用將是顯而易見的。
住建部要求剩余保障房在本年11月末前普遍開工，三季度保障房必定迎來開工高峰期，跟著鋼鐵產業去庫存化趨于了結，螺紋鋼庫存顯露上升拐點，粗鋼日均產量保持高位，這將有助于焦炭和煉焦煤的需要維持不亂。
山西汾渭能源咨詢有限公司解析師張朋程以為，應斟酌到一些滯后效應，煉焦煤的價錢反彈大約會在第四季度才幹展現。
澳大利亞水災陰礙未消是否陰礙內地弱均衡存爭議
環球最大煉煉焦煤出口國澳大利亞重要的生產區和出口區昆士蘭州，2010年12月遇到生僻暴雨，該州煤炭生產、鐵路運輸和碼頭發貨均受到嚴重陰礙，至今仍未徹底打消。
澳大利亞昆士蘭鐵路公司表明，仍有受災煤礦排水進度慢慢，煤炭產業徹底回復的時間尚難定財神娛樂城論。而瑞士聯盟銀行集團UBS將煤炭產業生產徹底覆原時間由1月估算的4月可徹底覆原調換至本年年底。
山西汾渭能源開闢咨詢有限公司董事長常毅軍以為，當前煉焦煤供需均衡的態勢十分懦弱，不可抵御任何波動，假如中國經濟繼續維持高速增長，假如繼續半年時間澳大利亞不可覆原正常供煤，本年下半年就會觸發中國煉焦煤供給緊迫，來歲就會有危機。
張甜甜則以為，近幾年中國煉煉焦煤供給以內地為主，入口依存度較低，同時中國對煤炭出口建置較高的出口關稅和很低的出口配額使內地市場相對封鎖，國際煉煉焦煤的供需變動對內地的價錢傳導作用并不顯著。
