全球煤炭買賣平臺9月4日數據顯示，國際煤炭價錢顯露整體性上漲，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價錢連漲三周。有專家指出，中國履行管理出口、勉勵入口的政策已近7年，但煤炭貿易政策自身也起到了推高國際煤價進而減少入口的作用。
匯報數據顯示，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價錢則持續三周維持上漲，整體上漲272美元、漲幅228。中國和印度的用煤量將顯露穩步上漲，環球煤炭需要強烈。而在德國3月份要求發號布令關閉核反映堆后，歐洲也成為煤炭需要增長的市場。
中商流暢生產力增進中央煤炭產業解析師李廷在承受《第一財經日報》采訪時指出，中國履行管理出口、勉勵入口的政策已近7年，但煤荒仍連年發作；除需要猛增及產業壟斷加劇等主因外，煤炭貿易政策自身的疑問也起到了推高國際煤價進而減少入口量的作用。依據勉勵入口政策的施行功效看，這一提法及施行想法仍有待商榷。
李廷通知，中國訂定煤炭貿易政策的起程點是保障內地的煤炭供給。基于這一目的，自2004年起，國家發改委、商業財神娛樂詐騙部和海關總署聯盟訂定了《煤炭出口配額控制設法》，自此之后，配額數目連年降落，至今已連降7年。
國家海關數據顯示，中國煤炭出口量已經由2003年最高時的9388萬噸，逐步降落至2010年的1903萬噸。國家發改委數據顯示，2011年上半年中國煤炭出口8682萬噸，全年煤炭出口配額量為3800萬噸，上半年配額採用率為228。
李廷指出，由于中國煤炭花費基數巨大，大批入口煤炭會大幅刺激國際煤價上漲。盡管中國每年煤炭產量占環球比重已亞洲財神娛樂經靠攏50，但中國每年的煤炭入口量也高達16億噸，約占環球煤炭貿易量的2。
另一方面，李廷以為，中國佔有如此巨量需要卻并未把握國際煤炭市場訂價權。自2009年煤炭凈入口量過份1億噸之后，內地外煤炭市場之間的聯動效應已十分顯著，中國如采取多種舉措強力勉勵煤炭入口，必定觸發國際煤價大漲，并反過來對內地煤財神彩票市產生負面陰礙，陰礙內地煤炭市場平穩運行。
中煤集團原煤炭出口業務第一業務部總經理黃騰也以為發改委正在研討的減免入口增值稅想法可能事與愿違。
黃騰通知本報，由于中國自身是產煤國，因此入口煤炭到中國的訂價是依照所到碼頭中國煤炭的價錢反推而得的。假如減免增值稅，則減免部門利潤為外商所得。同時，中國大批入口煤炭并推高國際煤價，導致給內地貿易商的讓利被升高的煤價吞噬，反而財神捕魚減低貿易商的入口積極性。
李廷表明，煤炭貿易政策自身疑問不容小覷。假如按此刻的政策導向，如果中國原有的1億噸出口量沒了，同時提升了1億噸入口量，則國際市場就會減少2億噸的煤炭總量，但財神娛樂城ptt環球每年產量幾乎固定，這多出的2億噸需要向誰要？他最后說。
