曾因九鼎系入股而被貼上明星公司標簽的浙江車頭制藥股份有限公司(簡稱車頭制藥)募投項目備受質疑。
長江商報發明，此次IPO，車頭制藥擬募資498億元，投入4個項目，此中356億元投入的兩個募投項目全體為擴充產能。兩個募投項目中，固然阿昔洛韋等產物產能應用率過份100，但上年銷量下滑。此次募資一次性翻倍擴充產能，其必須性、合乎邏輯性存疑。
同時，上述部門募投項目為原料藥生產，依照規定需求牟取關連批文才幹在線 老虎機生產販售。截至招股書簽約日，車頭制藥并未拿到關連監管部分文件，卻募資開工建設，其真正目標或為圈錢。
車頭制藥此次IPO的另一隱患即為九鼎系入股。九鼎系于2013年入股車頭制藥，成為其第二大股東。入股之時，九鼎系與車頭制藥及實在控人簽定了業績和上市對賭協議。跟著車頭制藥IPO牟取受理，對賭協議解除。市場因此質疑，車頭制藥的上市系九鼎系所逼。
一心一意促成車頭制藥上市的九鼎系自身也惹了麻煩。本年上半年，九鼎集團被證監會立案查訪，目前尚未有查訪結論。證監會在觀點反饋中，焦點問及這一活動是否會陰礙到車頭制藥的股權組織。
12月6日，一投行人士表明，截至目前，尚不清晰九鼎集團因何被查，此事是否會對車頭制藥的上市產生陰礙暫難以判斷。
上周，針對上述疑問，長江商報向車頭制藥發去采訪函，但尚未收到回復。
阿昔洛韋產能擬擴充一倍
車頭制藥成立于2004年，其重要產物為萘普生（鈉）、阿昔洛韋、氯吡格雷、吉西他濱、D-乙酯等5種。
2015年至2018年6月（簡稱匯報期），上述5種產物大部門產銷率較高，但產能應用率并不高。除了阿昔洛韋產能應用率過份100外（本年上半年最高為11919），其余的都低于80，氯吡格雷等產物產能應用率甚至低于10。
值得注目的是，作為主打產物，固然阿昔洛韋產銷率、產能應用率較高，但其銷量卻鄙人滑。匯報期，其銷量為56516噸、61168噸、59814噸、29358噸，2017年較2016年降落221，本年上半年的銷量不及上年的各半。
銷量下滑，車頭制藥卻要逆勢擴充阿昔洛韋產能。
此次IPO，公司擬募資498億元，除了6000萬元增補流動資本、822945萬元建設特點試驗室外，其余的356億元用于年產1000噸阿昔洛韋建設項目及年產5噸酮咯酸氨丁三醇、50噸單硝酸異山梨酯、100噸富馬酸替諾福韋二老虎機 討論吡呋酯精干包建設項目，擬採用募資差別為169億元、187億元。
目前，車頭制藥阿昔洛韋的年產能為500噸，募投項目實施期為2年，達產后產能將到達1000噸。
此外，公司另一個募投項目終極可否買到票也是未知數。
業內人士表明，原料藥的生產販售需求牟取關連部分的證件方可實施，但截至目前，車頭制藥并未牟取GMP認證，前程可否順利通過，都難以確認。
上述投行人士稱，于車頭制藥而言，上述募投項目只是公司此次IPO募資的需求，至于前程這些項目是否真正徹底落實，并不十分主要。在其看來，募資得手，公司可以視市場場合進行調增改變甚至是終止。
二股東九鼎系添堵
5年前，PE巨頭九鼎系參加，成為公司第二大股東。
但是，九鼎系需求的，除分享經營業績紅利外，還試圖分享上市盛宴。其后，車頭制藥實控人與九鼎系相繼簽定經營業績、上市時間等對賭協議。此中，業績對賭內容為，2012年至2015年，車頭制藥實現凈利潤差別不低于6400萬元、6830萬元、7170萬元、7530萬元，假如乙方未實現允諾業績，實控人需以現金賠償。
受市場環境變動等陰礙，2013年，車頭制藥不光未能實現商定的業績，還預測前程三年的允諾業績難以辦妥。為此，上述兩方籌議商定，假如公司未能在2015年12月31日條件交發布上市申報質料并牟取受理，或2016年12月31日前沒有辦妥A股掛牌上市，或顯露任何對車頭制藥A股上市造成實際性障礙的變動，則九鼎系有權要求實控人買入其所持有的車頭制藥的股份。
對于此前的經營業績未兌現，實控人張德華向九鼎系無償轉讓1442萬股，以示賠償。
然而，九鼎系催著車頭制藥上市，而自身被監管部分立案查訪，或將成為車頭制藥IPO路上的攔路虎。
在車頭制藥的首發反饋觀點中，證監會要求車頭制藥說明，九鼎集團目前忍受立案查訪事宜，是否會陰礙九鼎系股東持有公司的股份、公司股權組織是否會發作變動等。
總老虎機 贏錢秘訣經理辭職，核心子公司被罰
主要人事變化、核心子公司涉環保疑問，車頭制藥IPO的障礙還有不少。
招股書顯示，車頭制藥佔有八巨藥業和上海查雷特2家全資子公司。然而，本年上半年，八巨藥業吃虧100467萬元。另一家子公司上海查雷特經營更不景氣，繼上年全年吃虧17127萬元后，本年上半年又吃虧14769萬元，且其凈財產為-235萬元。
經營業績不算好，但其環保違規并未落下。
匯報期內，八巨藥業先后收到四份由濱海縣環保局出具的《行政處分決擇書》，受罰來由系未經環保主管部分審批擅自建設并投入生產關連建設項目等行徑，罰款金額合計177萬元。
