跟著油價崩跌，各產油國爭搶市佔率也趨近於白熱化，就連已經20年沒岸邊的墨西哥油輪，本年竟然也顯露在南韓碼頭。亞洲市場原是中東產油國的土地，由拉丁美洲產油業者跨海搶市可任你博娛樂城最新活動知石油市通博娛樂城新手活動場競爭之劇烈。

實在，拉丁美洲產油業也是局包你發儲值版下載面所逼，因為美國在頁巖油革命之後大幅減少石油入口，逼得墨西哥石油只能垮海到亞洲市場尋找前途。據彭博社新聞，9艘巴西油輪不久大福娛樂城攻略也將動身前去亞洲。

在石油市場風雨飄搖之際，拉丁美洲產油業者此時來搶市，無疑使得沙烏地阿拉伯加倍頭痛。此前，沙烏地阿拉伯為守住亞洲市佔率已數度貶價，此刻亞洲煉油廠有更多抉擇，沙烏地阿拉伯勢必須有再貶價的心理預備。

據油業諮詢公司Gaffney C Associates估算，亞太地域煉油廠前程5年每天原油需要將提升540萬桶，但當中許多新蓋的煉油廠是設計來處置拉丁美洲所產的廉價重油，這將打擊沙烏地阿拉伯在此地域的石油訂價權。

韓國國家石油公司（Korea National Oil Corp ）資料顯示，南韓2024年從哥倫比亞、厄瓜多與玻利維亞入口石油總量從202在線博彩的經濟影響4年的約329萬桶飆升至8百萬桶。