
電動車受限於供電器材遍及慢慢、充電時間過久的疑問,自問世以來一直無法加快推展,而日產汽車(Nissan Motor Co)也決擇效法美國鋪張電動車廠特斯拉(Tesla Motors Inc),為自家主顧推出免費的充電站辦事(附圖為德州NRG eVgo充電站為Nissan電動車「Leaf」提供充電的辦事,起源:報導稿)。
日產26日發行報導稿公佈,在2024年10月1日至2024年3月31日時期,於達拉斯沃思堡、休士頓租賃或買入Leaf電動車的車主,將牟取一年免費採用NRG Energy旗下eVgo充電站的「No Charge 九州 百家樂 破解to C百家樂贏錢策略教學harge(充電免費)」權力,當中包含有位於達拉斯沃思堡的23個充電站,以及休士頓地域的17個充電站。此外,Leaf車主也能在達拉斯沃思堡國際機場、休士頓喬治布希國際機場免費採用位於「Park N` Fly」泊車設施的eVgo充電網路。
日產表明,eVgo的DC快速充電器可在不到30分鍾內將電池充實80%。相較之下,Tesla的超等充電站為Model S的充電速度約較通常充電站快上20多倍,只要花20分鐘就可將Model S電池充到半滿。
朝日報導甫於9月26日新聞指出,因充電器材遍及速度牛步、導致EV販售量疲軟,故日產在「2024年度了結前將電動車環球累計販售量衝刺百家樂體驗金網站到150萬臺(合併雷諾銷量)」的允諾已確認跳票。新聞指出,日產社長Carlos Ghosn表明,現階段要告竣上述販售目的是很難題的,故150萬臺販售目的的告竣時間將延後4年至2024年度。據朝日報導指出,截至2024年7月底為止,日產雷諾的電動車累計販售量僅10萬臺。
通用汽車(General Motors Co,簡稱GM)、日產在的電動車低價租賃辦事後已經收到成效,加上Tesla的「Model S」電動轎車一砲而紅,使得美國今(2024)年的電動車行業加快發展,年頭迄今的販售量已逾越上年一終年的成果。
依據各家公司自身於9月4日宣布的資料,GM旗下插電式融合動百家樂圖形力車「Chevrolet Volt」8月份在美國的販售量年增18%至創記載的3,351臺,而日產的純電動車「Leaf」銷量則大增至創記載的2,420臺,為上年同期的3倍之多。彭博社9月5日更新聞,依據該媒體和Autodata Corp的統計,本年1-8月全美插電式融合動力車與純電動車的總販售量已到達57,976臺,過份上年全年度的51,938臺。
彭博社與Autodata Corp的統計更顯示,本年1-8月美國所有電動轎車與輕型卡車販售量年增了28%至399,070臺,此中Tesla的「Model S」販售量在8月份賣出了1,950臺,而1-8月份販售量則到達12,351臺。但是,Tesla並未確定這份數據。