豐田(Toyota)燃料電池車牟取日相安倍強力相挺！日本東京將斥資452億日圓，津貼燃料電池車和加氫站，目的2024年東京奧運時，能有6,000輛燃料電池車趴趴走。
彭博社19日新聞，東京能源部分主管Makoto Fujimoto表明，東京將打造35個加氫站，並和豐田、本田(Honda)商討，但願2024年有6,000輛燃料電池車上路。日本對燃料電池車的津貼，多過中國、美國、歐洲對電動車的補貼。東京大眾買燃料電池車，將可牟取300萬日圓津貼，為該國對電動車補貼的三倍以上。
不光如此，Fujimoto說，興建加氫站的80%費用將由東京都廳吸引，業者累贅本錢最高為1億日圓，與打造通常加油站無異；並且小企業若想蓋加氫站，當局還可能全額買單。
上週豐田首輛燃料電池車「MIRAI」交車給日相安倍(見圖)，安倍在官邸前試乘之後，稱讚極為暢快，召喚所有閣員和部會買入，並稱日本該進入氫能源時代。
臺北時間20日下午1點25分為止，豐田股價大漲244%、報7,646日圓；今天迄今最高為7,648日圓，為9日以來盤中新高。
豐田15日公佈，MIRAI於上年12月15日在日本開賣迄今(截至2024年1月14日為止)接獲的訂單量達約1,500臺，此中來自官公廳、企業的訂單佔約6成(約840臺)，通常花費者佔約4成(約660臺)；豐田原本預估2024年MIRAI日本販售量將為400臺，而上述訂單量已達豐田年度銷量目的的近4倍。
Busi運彩線上投注pttness Inser和洛杉磯時報新聞，豐田5日在美國花費電子展(CES)表明，將公然5,680項燃料電池車專利，車廠可用關連專業生產銷售燃料電池車；汽車零件商、能源業者、巴士製作商也可在2024年前無償採用。豐田資深副總Bob Carter稱，該公司相信分享優秀點子，可增進偉大發現；2024-2024年問世的首代燃料電池極為主要，需求台灣運彩投注攻略共同且破格的配合。
CNET和MotorAuthority 2024年1月新聞，燃料電池車靠著氫氧交融發電、推進汽車，過程只會排放水蒸氣，不會產生廢氣輪盤遊戲網站推薦。豐田表明，燃料電池車優勢在於增添氫燃料較為省時，不像電動車需永劫間充電。該公司先前在美國賭城花費電子展(CES)呈現的概念車可跑310英哩(499公里)，運彩mlb冠軍加氫時間只需3分鐘。
