美國電動車(EV)商特斯拉(Tesla)創立人馬斯克(Elon Musk)即是看豐田汽車(Toyota)推出的燃料電池車(FCV)不順眼,除曾在2024年10月砲轟燃料電池車簡直是廢物(pure rubbish)外,此次又在底特律舉行的北美國際車展上痛批燃料電池車「極為愚昧」!
日本媒體每天報導14日新聞,馬斯克13日在北美車展上表明,採用氫做為燃料的燃料電池車運彩 朋友圈「極為愚昧」。他說,氫易燃、且難於儲存,而上述疑問極度難懂決,所以以為燃料電池車極度沒效率、且不相符常理。
新聞指出,對於馬斯克上述言論,豐田汽車專務James E Lentz(北美豐田CEO)回擊表明,馬斯克(特斯拉)的產物極度棒,但電動車未必是能跑很遠的車子(暗諷電動車行駛間隔過短)。他說,電動車充飽一次電需費時數十分鐘~數小時,惟燃料電池車僅需3分鐘就可辦妥燃料補給。
另據日經報導15日新聞指出,因上年12月15日在日本開賣的燃料電池車「MIRAI(見附圖)」訂單需要太熾熱,故豐田計畫砸下數百老虎機投注方法億日圓於2024年將MIRAI年產能大幅擴增至3,000臺的水準、將達現行(700臺)的4倍。
據新聞,因MIRAI在正式開賣前就已湧入超乎預期的訂單tha百家樂,故豐田在其開賣前就已方案投最新運彩比分下200億日圓於2024年底將MIRAI年產能擴增至2,100臺,惟因MIRAI訂單連續強勁,故豐田決擇祭出追加增產舉措。
據新聞,目前MIRAI訂單已過份1,400臺(豐田原本訂下的年販售目的為400臺),且若有主顧要下單,豐田城市對主顧說明,照現行產能的話,交車需求等3年。MIRAI預測於本年夏天於泰西市場開賣。
Business Inser和洛杉磯時報新聞,豐田5日在美國花費電子展(CES)表明,將公然5,680項燃料電池車專利,車廠可用關連專業生產銷售燃料電池車;汽車零件商、能源業者、巴士製作商也可在2024年前無償採用。豐田資深副總Bob Carter稱,該公司相信分享優秀點子,可增進偉大發現;2024-2024年問世的首代燃料電池極為主要,需求共同且破格的配合。