紐約商務買賣所（NYMEX）2月原油期貨1月8日上漲014美元或03%成為每桶4879美元，歐洲ICE期貨買賣所（ICE Futures Europe）2月布蘭特原油下跌019美元或04%成為每桶5096美元。兩者的價差由前一買賣日的25美元壓縮至217美元。美國原油庫存下滑、國際油市多餘以及市場探尋底部等，令指標油價有漲跌互見的體現。

阿拉伯聯盟大公國石油部長哈米利（Suhail Al Mazrouei）表明，原油市場供給多餘可能會連續幾個月，甚至幾年；要害是石油輸出國結構（OPEC）以外原油生產國的實質產量增長，假如這些國家採取理性舉動，那么2024年油價可能會覆原。

彭博社新聞，美國統計局與能源部的數據顯示，2024年11月，美國原油出口量月增34%到達平均每天502萬桶，此創下數據自1920年統計以來的新高，重要受到美國內地頁巖油產量連續增長的動員。美國能源部7日宣布的數據也顯示，截至1月2日當週，美國原油日均產量為9132萬桶，僅略低於上月中所創1983年以來記載新高的9137萬桶，持續9週的日產量都在900萬桶以上。

路透社新聞，依據該社的估算，因為油價重挫觸發中國壯舉購買，大陸12月原油入口量將創下記載新高，可望初次過份3,100萬噸，相當於每天過份700萬桶，這比之前創下的月度入口記載還高出逾10%。但是，解析師並不以為中國的大規模買入可以支撐起國際油市。Phillip Futures的解析師Daniel Ang表明，大陸經濟增長正在放緩，而戰略石油存儲基地中的可用空間可能也將近填滿了，大陸的原油入口不會永劫間保持在這樣的程度。

截至1月2日當週，美國煉油廠日均原油加工量較前週提升43萬桶至1,640萬桶，煉油廠產能應用率則較前週944%下滑至939%，但已往兩個月產能應用率都在90%以上。汽油日均產量較前週1,020萬桶減少至870萬桶，蒸餾油日均產量較前週530萬百家樂破解ptt桶減少至520萬桶。原油日均入口量為690萬桶，較前週減少205萬桶；已往4週的原油入口日均量為730萬桶，較上年同期減少46%。汽油日均入口量較前週843萬桶減少至76萬桶，蒸餾油日均入口量較前週175萬桶提升至265萬桶。

作為需要的指標，美國已往4週日均油品供給量為2,020萬桶，較上年同期提升26%。此中，汽油日均供給量年增55%至930萬桶，蒸餾油日均供給量年增72%至390萬桶，航空燃油日均供給量年增26%。上週汽油日均需要8809萬桶，前週與上年同期差別為9614萬桶與8274萬桶。截至1月2日當週，美國原油日均產量為9132萬桶，僅略低於上月中所創1983年以來記載新高的9137萬桶，持續9週的日產量都在900萬桶以上。（更多能源商品圖表）

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